很多用戶對(duì)捷豹空壓機(jī)的日常維護(hù)工作不太了解，因而會(huì)導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)一些小故障，這里給大家全面地做一個(gè)介紹，希望對(duì)廣大用戶有所幫助

捷豹空壓機(jī)在使用工作運(yùn)行過程中可能會(huì)出現(xiàn)的問題有：

    （1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良：空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。
    （2）散熱器堵塞：當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，長期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
    （3）濾油器太臟：該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
    （4）冷卻油油面過低：當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
    （5）油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差：該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。
    （6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛：當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
    （7）斷油閥失靈：在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無法開啟時(shí)，因無油潤滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。
    打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，捷豹空壓機(jī)在此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。